Презентация новинки Michelin CrossClimate 3: третье поколение всесезонных шин

Шины третьего поколения всесезонной линейки, включая базовую Michelin CrossClimate 3, были представлены 22 мая 2025 года, а в продажу поступили 1 июля 2025 года: одновременно вышла и версия для спортивных авто – CrossClimate 3 Sport. Задача обзора – разобрать конструкцию, технологии и практическую выгоду новинок для водителей, которым нужен единственный комплект, уверенно работающий круглый год в Украине и Европе.

Эволюция и позиционирование Michelin CrossClimate 3 на европейском рынке всесезонных шин

Сегмент всесезонных моделей в Европе вырос с ≈ 8 млн шт. в 2014-м до почти 50 млн шт. в 2024-м; доля типоразмеров ≥ 18″ достигла 18 %. По данным ETRMA, на Францию, Германию, Италию и страны Бенилюкса приходится 73 % всех продаж всесезонных шин в Европе, что подчеркивает смещение спроса в премиальный сегмент и его географическую концентрацию.

Такой рост формируют корпоративные парки, CUV/SUV и электромобили, которым не хочется менять колеса дважды в год. CrossClimate 3 ориентирована на владельцев компакт- и семейных авто, CUV и SUV, включая тяжелые EV с высоким моментом.

Ключевые обещания производителя – устойчивое сцепление до предельного износа, маркировка 3PMSF и низкое сопротивление качению, подтвержденное рейтингом «B» (для версии Sport; данные по CC3 еще не раскрыты) на EU-этикетке EU 2020/740.

Конструкция Michelin CrossClimate 3: ключевые технологии и преимущества

В основе Michelin CrossClimate 3 лежит комплекс взаимодополняющих технологий, направленных на то, чтобы шина оставалась одинаково надёжной, тихой и износостойкой в любых погодных условиях.

Главные инженерные решения:

  • V-Shape 2.0 + MaxTouch: направленный рисунок расширяется к плечам, ускоряя отвод воды и снежной каши; равномерное распределение нагрузок снижает локальный износ;
  • Thermal Adaptive Tread Compound 2.0: состав сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и удерживает класс «A» на мокром покрытии;
  • Гибридный корд Dynamic Response (Sport-версия): арамидно-нейлоновый пояс, рассчитанный на индекс скорости Y (до 300 км/ч), повышает точность отклика на высоких скоростях;
  • Производство C3M: сложные размеры собираются по высокоточной «3D-печати» Michelin C3M в Роанне, минимизируя разброс параметров и риск подделок.

Типоразмеры и производство Michelin CrossClimate 3: индексы и европейские заводы

На старте доступно 63 типоразмера (включая массовый 205/55 R16 V). До конца 2026 года гамма вырастет примерно до 130 вариантов, причем в линейку планируется добавить размеры до 22″. Часть позиций будет предлагаться в усиленном исполнении XL.

При этом все шины производятся на восьми европейских заводах Michelin – Roanne (Франция), Bad Kreuznach (Германия), Olsztyn (Польша), Nyíregyháza (Венгрия), Pirot (Сербия), Cuneo (Италия), а также Valladolid и Vitoria (обе – Испания). Такое распределение площадок по странам ЕС и ближайшим партнерам упрощает логистику, сокращает время доставки и обеспечивает покупателям всегда свежий DOT.

Результаты тестов Michelin CrossClimate 3: производительность и безопасность

Комплексные независимые испытания ведущих европейских экспертов наглядно демонстрируют, как Michelin CrossClimate 3 сочетает уверенную управляемость, высокую безопасность и впечатляющую долговечность в реальных дорожных условиях.

Ниже приведены результаты независимых тестов на 205/55 R16:

  1. Мокрое сцепление – тормозной путь короче на 4 % (TÜV SÜD);
  2. Снег – торможение быстрее на 3,7 % при сохранении 3PMSF;
  3. Ресурс – протектор служит дольше на 15 % (DEKRA).

Тест Tyre Reviews также отметил улучшение прямой устойчивости: скорость всплытия повысилась до 83,4 км/ч против 82,6 км/ч, что дает порядка 1 % запаса безопасности. Все это означает меньший риск аквапланирования, уверенный старт на заснеженных перекрестках и снижение расходов благодаря реже планируемой замене комплекта. Michelin также заявляет о снижении воспринимаемого шума.

Michelin CrossClimate 3 Sport: динамика и спортивная управляемость

Спортивная версия предлагает 30 размеров (205/40 R18 – 295/35 R21 Y) и ориентирована на «горячие» хэтчбеки и кроссоверы. По данным Tyre Reviews:

  • круг по сухому на 2,2 % быстрее базовой модели;
  • торможение на мокром короче на 10 % при минимальной потере снежной эффективности около 1 %;
  • Premium Touch подчеркивает принадлежность к премиум-сегменту и помогает визуально отличить авто.

Выводы: почему стоит выбрать Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 объединяет всепогодную безопасность, увеличенный ресурс и экономичность, подтвержденные TÜV SÜD и DEKRA. Версия Sport добавляет спортивную управляемость без ощутимых потерь зимнего потенциала. Обе новинки совместимы с электромобилями, охватывают широкий спектр типоразмеров и скоро появятся у официальных дилеров.  

Все процентные значения основаны на внешних тестах TÜV SÜD и DEKRA (205/55 R16) либо данных Tyre Reviews (Golf GTI, 225/40 R18).

Поділитись у соцмережах:
0 0 голоси
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Зворотній зв'язок в режимі реального часу
Переглянути всі коментарі